如今，区快链火爆几近疯狂。批判者认为它是泡沫的代名词，而支持者欢呼它将会是第四次技术革命。在引入区快链技术前，车联网行业面临着数据安全、覆盖面窄、变现受限等问题。采用区快链技术构建一种新的数据交易方式，使得各参与方均能直接受益，这也是Higgs Block公司对区快链技术服务实体经济发展的一次探索。
高考自愿报填区快链课程，盘点哪些名校设有相关课程？
高考自愿报填区快链课程，盘点哪些名校设有相关课程？又是一年高考季，俗话说，三分考，七分报。高考虽然结束了，但是高考这场战役还没有结束，还剩下最重要的一环报志愿。报志愿的两大原则就是热爱和热门，每个人喜爱的专业都因人而异，但热门的东西确是一样的。如果问现在什么东西最热火，当然是区快链了。国内虽然目...5月26日，2018中国国际大数据产业博览会（下称：2018数博会）在贵阳市召开。在全球由数字科技引领经济发展的热潮下，区快链成为了展览和论坛会议上的主题之一。在数博会的开幕式上，中央网信办信管局局长梁立华在致辞中说：“据世界经济论坛调查报告预测，到2025年全球GDP中有10%的相关信息将用区快链技术保存，区快链的发展和应用前景值得期待。”
在众多业内人士看来，区快链不可复制、不可篡改的特性及其基于信任的社区机制，使得前区快链时代互联网很多无法克服和解决的难题迎刃而解，这也体现了区快链作为新技术的价值。
智能车链平台前端用户数量已达百万规模
近年来，在车联网、供应链金融等领域，陆续出现一批与人们生活息息相关的区快链应用场景和技术。在2018数博会现场，一个名为智能车链的平台（Smart Car Chain，简称SCC）吸引了不少参展人员的关注。
据现场了解，智能车链是由新加坡IOV基金会牵头，联合Higgs Block公司和驾图共同打造的首个基于区快链技术的智能车链平台之一。基于Higgs Chain异构区快链技术搭建起来的平台由车载OBD智能终端，数据提供方，数据平台公司，数据使用方等主要环节组成。在数据提供者方面，该平台将覆盖包括汽车制造商、4S店、车联网企业、LBS厂商等，整合汽车从出厂到报废的全过程数据；在数据使用者方面，平台接入了包括电商平台、汽车金融等众多的汽车后市场服务商，以及交通管理、城市建设等政府机构。
上链数据来自车载数据采集专用设备，不仅保证了源头数据的真实性，还可精确记录汽车行驶数据，并在车主授权许可的情况下，相关数据可实时上传到智能车链平台。进一步了解到，整个平台的技术核心是Higgs Chain这个基于包括可信区快链体系和公有区快链体系的异构区快链网络。相比其他区快链，Higgs Chain的异构属性，让其在具备了数据不可篡改性、隐私保护、实时、智能合约等特性之外，还具备高效性能、分层隔离、账本优化以及生态共治的特性。
目前，Higgs Chain已获得超过20项核心发明专利，拥有100%自主知识产权和独有的共识算法，已逐步构建起自身的技术壁垒。Higgs Block公司首席技术官李贵宁表示，智能车链处理过后的数据，会形成有价值的数据，提供给第三方有偿使用，而提供数据的车主，将获得相应的奖励，“这种方式既能使收集到的数据更有价值，也能实现谁提供数据谁获益。”
该智能车链平台的相关工作人员表示：“目前，平台前端的智能终端用户数量（主要为私家车、车队）已经突破了百万级的规模。在汽车制造商方面，我们正在与江淮、北汽等厂家合作，并计划引入更多的合作方。”
该工作人员进一步表示：“由于使用了区快链作为基础技术设施，Smart Car Chain可以真正实现大数据价值归数据所有者掌握：车主个人、或机构所拥有的数据，都通过各自的公钥进行加密，其他个人和机构无法侵犯数据的所有权；在数据访问过程中，也可以通过智能合约，规定某一数据是否需要其所有者授权后才可访问，以及数据访问者应支付其所有者多少费用才可使用。”
区快链技术落地难，目前能解决的场景有限
近年来不乏各种区快链技术落地的场景和领域，李贵宁对区快链在落地过程中所面临的诸多困境也表达了心中的无奈。在李贵宁看来，不同业务有不同的性能要求，业务角色具有不同的共识权限，业务数据具有不同的传播范围，业务运营经历不同的阶段和流程等，“这导致市场中上百种区快链底层技术落地艰难，大部分实体经济业务都难以在区快链上运行。”
以为国外银行的跨境信用证业务提供区快链解决方案为例，李贵宁介绍说，首先，信用证业务涉及多家银行、跨国物流单位和贸易单位，其是否真实有效，带有极强的业务属性，不能简单地凭借相关共识协议完成；其次，该业务具有保密性要求，大部分业务数据不适合广泛传播给所有的业务参与方；再次，该业务的去中心化的业务模式和KYC（了解你的客户）需求存在冲突。
此外，在上链数据方面，区快链是无法准确判断这些数据的真伪。“我一直认为区快链技术只能解决存真问题，而不能解决去伪问题。也就是说，对于上链的数据，区快链技术可以保证它无法被篡改，但是并不能保证它就是一个绝对真实的数据。”李贵宁说，“上链数据的真实性，应该由IOT（物联网）来解决，而不是区快链。”
尽管区快链技术落地还存在诸多困境，但毋庸置疑的是，区快链在中国已经进入星火燎原之势。如何扩大区快链落地应用的场景和领域，则是个任重道远的长期工作。“异构区快链网络Higgs Chain，将真实世界和区快链世界互相连接，有利于实现区快链技术的多场景应用，从而更好地服务实体经济发展。”李贵宁说，Higgs Chain已经在金融监管、数据共享、车联网实现了落地应用，目前正积极推进区快链技术在互联网金融、银行、保险、供应链金融、清结算中心等多个场景应用。
在金融监管方面，李贵宁表示：“目前我们的落地项目金融监管沙盒，已经实现了对资金流的监管，下一步，准备将企业的信息流上链，以实现事后监管向事前监管的转变。”
