宁波华翔主营业务涵盖汽车内外饰件、金属件、电子电器件和其他业务。具体而言，公司主要产品包括真木、真铝、IMD/INS、氛围灯透光等装饰条；主副仪表板、门板、立柱、顶棚、头枕、风管、格栅、加油/充电口盖等内外饰件；冷冲压、热成型、天窗转向柱等车身金属件；后视镜系统、线路线束保护系统、新能源电池包金属壳体及塑料组件等电子和新能源产品等。
分板块来看，在今年上半年，宁波华翔的内饰件、外饰件、金属件、电子件，四大产品板块分别实现营业收入36.93亿元、15.24亿元、16.85亿元、8.35亿元，较上年同期实现增长8.86%、5.04%、-24.59%、5.02%，即三大产品板块保持了增长。
从宁波华翔控股或参股公司的表现看，子公司宁波华翔汽车车门系统有限公司在上半年实现营业收入、净利润分别为10.81亿元、0.9亿元，较上年同期的5.47亿元、0.55亿元，实现大幅增长。另外，德国华翔汽车零部件系统公司上半年净利润为-536万元，较上年同期的-4026.57万元，继续实现减亏。
资料显示，德国华翔自2014年起连续大额亏损，消耗了宁波华翔大量的宝贵资源，2020年公司决心对欧洲业务进行大力重组；2021年德国华翔已基本完成相关重组工作。前述指标显示，在德国华翔的重组工作完成后，减亏效果明显。
另外，按照宁波华翔的五年战略规划，公司正在积极推进现有产品转型升级：从传统内外饰件业务向轻量化、电子化产品转型；拓展多元化客户结构，稳步发展现有“ABB”客户，并积极拥抱造车新势力。
宁波华翔表示，面对汽车行业重大的变化，公司在保证大众、丰田、宝马等现有客户配套的前提下，要以更大的勇气拥抱正处在高速增长风口的自主品牌新能源车配套机会，努力扩大公司产品市场份额。
据半年报，宁波华翔目前已经成为大众、丰田、戴姆勒、特斯拉、通用、宝马、沃尔沃、捷豹路虎、Stellantis、红旗、上汽乘用车、长城、东风、奇瑞、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、零跑等国内外传统汽车和新能源汽车制造商的零部件供应商。这意味着，宁波华翔在新能源汽车客户拓展方面已经取得进展，成为多家头部新能源车企的供应商。
在产能布局方面，宁波华翔表示，公司基本完成生产基地全球布局。国内方面，公司已拥有宁波、东北（长春、沈阳）、成都、天津、佛山、青岛、重庆、长沙、武汉、南京等多家生产基地。国际方面，公司也已建立欧洲、北美、东南亚多个生产基地。公司表示，为了缩减运营成本，公司正进行将北美产能向墨西哥工厂转移。（厉平）
